在静态噪声测试环节，2025款特斯拉Model Y L在启动状态下车内实测噪声值为31.2dB，在测试过的同级别车型中处于中上游水平。
在空调噪声测试环节，先将测试仪器置于距空调出风口大约10cm的位置，然后将空调风量由小到大依次调高，并测量在不同档位下驾驶员位置的噪声值。经实测，2025款特斯拉Model Y L的空调调节共分10档，开启最高档时测得噪声值为75.1dB，在测试过的同级别车型中处于下游水平。
在静态车内振动测试环节，启动后静止和负载两种状态下，2025款特斯拉Model Y L方向盘位置的振动数值始终为0，三排座椅的振动数值均为0.1mm/s且保持不变，实际体感轻微。
此外，我们还针对驻车雷达、灯光/视野、操控系统、轮胎、天窗、座椅、后备厢进行了测试。经过测试，2025款特斯拉Model Y L主驾驶座椅调节行程处于同级别中上游水平，能够适应不同身高的驾驶者。评测车配备马牌EcoContact 7系列轮胎，采用低滚阻胎体设计，不仅可以优化续航表现，还能显著提升湿地抓地力和操控性，轮胎规格为前255/45 R19、后275/45 R19。相对而言，前后驻车辅助系统最近端提示距离与同级别车型测试均值差距较大，另外两侧外后视镜视野范围角度未达到同级别车型测试均值，均有待优化。
