评测车配备前双叉臂和后多连杆式独立悬架，整体调校在运动和舒适间做到了兼顾，EDC可变魔毯底盘经过颠簸路段时可自动调整悬架软硬、高低，乘坐舒适性表现可圈可点。此外，高速过弯时底盘也能提供出色支撑，只要不是过于激烈的驾驶方式，车身侧倾并不明显。整车转向手感偏轻，就算力气比较小的驾驶者也能轻松驾驭。
