性能：动力十分充沛
动力系统方面，评测车搭载1.5T涡轮增压发动机和前后双电机组成的增程系统，发动机最大功率为95kW，电动机总功率350kW、总扭矩570N·m，匹配电量为45kWh的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程为259km，CLTC综合续航里程为1357km，最低荷电状态油耗仅为6.85L/100km。
实际体验动力表现非常出色，加速踏板响应迅速，中后段的动力储备也很充沛。红绿灯起步时非常迅猛，丝毫没有拖沓的感觉，高速超车也能给驾驶者充足的信心。
NVH方面，在前后排侧窗多层隔音玻璃和静音属性轮胎的加持下，风噪和路噪都被抑制得很好，即便高速行驶时整体静谧性依然不错，但发动机工作时的声音稍大，尚有优化空间。
此外，评测车配备了华为乾崑智驾ADS 4辅助驾驶系统，具备并线辅助、车道居中保持、辅助变道、辅助泊车入位等功能。使用时，只需按下方向盘左侧滚轮按键即可开启，此时中控屏、仪表盘和HUD内会有文字、图标和声音进行提示。实际体验中，除跟车速度调节单一外，整体跟车距离和加速、制动体验都很出色。
