性能：平易近人的舒适体验
评测车搭载前后双电机，总功率340kW，零百加速时间仅需4.5s。电耗一直是特斯拉的“绝活”，虽然只匹配了容量为82kWh的三元锂电池组，但由于电耗仅为12.8kWh/100km，CLTC纯电续航里程可达751km，并且支持250kW快充，有效缓解了续航焦虑。
强劲的性能储备即使在满载情况下，也能提供快速且有力的动力响应。而在日常市区驾驶时，加速踏板的宽容度较高，并不会因为强大的动力性能而增加驾驶压力。动能回收依旧不能完全关闭，即便调到最低档，拖拽力还是比较明显，需要时间适应。
由于前排和后排均配备了双层夹胶玻璃，车内静谧性表现出色，对风噪和路噪抑制到位，即便是第一排和第三排乘客交流，也不成问题。
