四、车内视野测试对比
在安全测试环节，我们针对车辆日常使用过程中最常用到的视野范围进行了测量和比对。测试过程中，车内所有座椅均已调整至最低状态，所测出的数据与驾驶者正常使用时均有一些偏差，仅供参考。
在前方视野盲区测试环节中，我们采用高70cm的桩桶作为参照物，随后调整车辆相对位置，直至在主驾驶席可以看到桩桶上沿。此时测量车头与桩桶之间的距离，数值越小，则前方视野盲区越小。
经过测试，岚图梦想家和魏牌高山的前方视野测试数值均优于同级别测试均值，表现最差的是别克GL8新能源和小鹏X9。在后方视野测试中，四款车型的测试数值均优于同级别测试均值。对比之下，由于没有流媒体后视镜的加持，因此岚图梦想家的测试成绩在四款车型中排名垫底。
在外后视镜视野范围测试中，四款车型的两侧外后视镜统一为普通镜片。实测来看，小鹏X9的整体表现最好，两侧外后视镜视野范围角度均优于同级别车型测试均值。相比之下，另外三款车型的外后视镜视野盲区都偏大，均未能达到同级别车型测试均值。
