悬架方面，全新速腾L采用了行业主流的前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合，经过专业的德系底盘调校，在舒适性与行驶稳定性之间找到了最佳的平衡点，显著提升驾乘舒适体验。助力类型采用的是电动助力，在低速状态下手感十分轻盈，并且指向存在一定的虚位，驾驶起来更为轻松。而随着车速提升，转向的手感也会随之变沉，提升高速行车时的安全性，是非常适合家用的调校。
