动力：平顺好开
评测车搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率133kW，最大扭矩290N·m，匹配7速双离合变速箱，零百加速时间为7.9s。
实际驾驶中，即便在舒适模式下，评测车的油门响应也较为积极，在低转速区间仍能保证充沛的动力，对于城市路段驾驶非常友好，丝毫不会觉得乏力。调至运动模式后，发动机会保持在较高转速，动力响应更为直接，全力加速时可获得一定的推背感，更适合高负载工况使用。
传动方面，7速双离合变速箱的调校偏向居家风格，急加速过程中升降挡动作并不算迅速，起步阶段也会存在短暂的动力滞后。但在日常驾驶中，其平顺性令人满意，即便在城市拥堵路况下频繁换挡，也几乎没有出现明显顿挫。
此外，评测车基于新一代GEEA3.0电子电气架构打造，搭载L2级辅助驾驶系统，支持并线辅助、车道居中保持等功能。实测中，即便在较大曲率弯道，其依旧能够稳定保持在车道线内，加速动作也较为柔和舒适，能在一定程度上缓解驾驶疲劳。使用时，只需按下方向盘左侧对应按键即可开启，仪表盘会有声音和图标进行提示。
