转向力度线性且柔顺，既无传统电动车的“轻飘感”，也不会显得沉重。方向盘虚位被控制在极小的范围内，微小角度调整即可触发车身响应，提升驾驶沟通感。
底盘采用前双叉臂式独立悬架与后五连杆式独立悬架的组合，搭载双腔空气悬架以及连续可变阻尼减震器，支持毫秒级分区域控制技术，对井盖、碎石等高频震动过滤彻底，面对较大起伏路面悬架回弹迅速，不会出现多余的晃动。
