在静态噪声测试环节，2025款与众06在启动状态下车内实测噪声值为36.6dB。虽然评测车采用电动机驱动，但车辆启动后，前机舱内还是会传来些许噪音。
在空调噪声测试环节，先将测试仪器置于距空调出风口大约10cm的位置，然后将空调风量由小到大依次调高，并测量在不同档位下驾驶员位置的噪声值。经实测，2025款与众06的空调调节共分7档，开启最高档时测得噪声值为62.8dB，成绩在此前测试过的同级别车型中处于中上游水平。
在静态车内振动测试环节，启动后静止状态下，五个固定点测得的振动值均为0。在负载工况下，方向盘处的振动值仍保持为0；前排和后排座椅的振动值虽略有上升，但实际体感并不明显。
此外，我们还针对驻车雷达、灯光/视野、操控系统、轮胎、天窗、座椅、后备厢进行了测试。经过测试，2025款与众06前排座垫长度比较可观，能够给予驾乘人员不错的腿部支撑性。同时，左侧和右侧外后视镜视野范围也表现出众，分别达到同级别上游和中上游水平。相对而言，后备厢进深均较短，一定程度上影响实用性。
