六、电耗及充电测试
在实际测试中，将车内空调温度调至18摄氏度，并开启强制纯电模式。行驶路线途经城市道路和环路，平均车速为30±2km/h。到达目的地时，车辆表显的公里数增加10km，续航里程减少21km，即平均每行驶1km消耗的续航里程约为2.1km。
此外，对于充电效率我们也进行了测试。实测人员使用快充桩充电10分钟后（波峰用电），续航里程增加29km，充电功率最大为84.5kW，充电速度一般。
总结：
作为一款新能源大型SUV，2025款领克900在前后方视野、座椅舒适功能和储物空间方面表现不错；不过，其在右侧外后视镜视野范围方面还有提升的空间。综合来看，2025款领克900的实用性表现符合预期，可以满足家庭日常使用所需。
