在测试过程中，后驻车雷达在1.505m处可感应到后方物体，雷达功率表现出色。从实测数据来看，后驻车雷达持续蜂鸣提示距离为0.305m，与同级别车型测试均值存在一定差距。
前驻车雷达最远可在1.155m处感应到前方物体，雷达功率表现同样不错。持续蜂鸣阶段提示距离为0.315m，与同级别车型测试均值相差较大。
评测车配备360度全景影像，画面清晰度和畸变控制都能令人满意。同时，该影像支持3D画面显示以及多角度查看，并提供可随动转向的倒车辅助线，帮助驾驶者更轻松地完成倒车入库等动作，实用性表现不错。
车辆在日常使用中，经常会遇到转弯或者掉头的情况，这个时候车辆的转向灵活性就显得非常重要了。了解爱车在原地掉头时所需的路面宽度，能做到心中有数，从而避免剐蹭等危险情况的发生。经过实测，评测车原地掉头的最小路面宽度为10.985m，在测试过的同级别车型中处于中游水平。
车内拉手对于行动不便的人来说很有必要，而且对于乘客在颠簸路面的乘车安全也能起到一定的辅助作用。评测车四个车门上方均配备车内拉手，整体表现令人满意。
