性能：搭载SUV专属高性能双电机四驱架构
评测车搭载双电机四驱系统，电动机总功率390kW，电动机总扭矩670N·m。电池方面，匹配比亚迪自研的磷酸铁锂刀片电池，CLTC纯电续航里程630km。充电方面，由于采用全栈800V碳化硅高压平台，双枪充电功率最大可达230kW，15分钟最高补电里程350km。
官方数据显示，评测车拥有3.9秒破百的加速能力，性能不俗。不过，日常驾驶过程中，加速踏板调校风格依旧偏向于沉稳，初段不会过于激进，整体动力输出较为线性，中后段则有着不错的爆发力，高速超车游刃有余。
2025款腾势N7全系标配“天神之眼B”智能辅助驾驶系统，搭载双激光雷达以及33个传感器。通过方向盘后方拨片激活辅助驾驶功能后，此时仪表盘会有图标和声音进行提示。实测红绿灯路段自动启停平稳，反应迅速，跟车距离控制支持智能防加塞，拥堵路况可大幅降低驾驶疲劳。驾驶员轻拨转向拨杆后，辅助变道功能会自动检测目标车道后方车辆距离，确认安全后可自主完成变道，整个过程方向盘转动幅度不大，体感接近人类驾驶员操作。
