四、车内视野测试对比
在安全测试环节，我们针对车辆日常使用过程中最常用到的视野范围进行了测量和比对。测试过程中，车内所有座椅均已调整至最低状态，所测出的数据与驾驶者正常使用时均有一些偏差，仅供参考。
在前方视野盲区测试环节中，我们采用高70cm的桩桶作为参照物，随后调整车辆相对位置，直至在主驾驶席可以看到桩桶上沿。此时测量车头与桩桶之间的距离，数值越小，则前方视野盲区越小。
经过测试，小鹏G6前方视野测试数值为1.795m，成绩达到同级别上游水平。相比之下，华晨宝马X3的测试成绩在四款车中垫底，前方视野盲区较大。在后方视野测试中，由于小鹏G6配备了流媒体后视镜，因此后方视野测试成绩在四款车中最好，达到同级别上游水平。后方视野盲区最大的是保时捷Macan新能源，测试数值为13.255m。
在外后视镜视野范围测试环节中，华晨宝马X3左/右后视镜、保时捷Macan新能源左侧外后视镜以及一汽-大众探岳L左侧外后视镜均采用双曲率镜片，但测试数据有所差异。其中，华晨宝马X3和保时捷Macan新能源的左/右外后视镜视野范围角度均超过同级别车型测试均值。
