虽然车身尺寸不小，但在舒适模式下，评测车的转向手感却十分轻盈。借助可变转向比和双向4.5°后轮转向技术，大车的体量感几乎被抹平，即便穿行于狭窄的城市街道，也能灵活自如。空气悬架系统在驾乘质感上的贡献同样显著，应对细碎颠簸时，悬架展现出柔和的阻尼特性，震动处理干净利落；而当遭遇较大起伏或高速过弯等激烈工况时，系统会主动增强支撑力，确保车身姿态始终稳健。
