六、充电测试
在实际测试中，将车内空调温度调至26℃，并开启自动模式。行驶路线途经城市道路和环路，平均车速为26km/h。到达目的地时，车辆表显的公里数增加12km，续航里程减少11km，即平均每行驶1km消耗的续航里程约为0.917km。
此外，对于充电效率我们也进行了测试。实测人员使用快充充电桩充电10分钟后（波谷用电），纯电续航里程由17km提升至55km。
总结：
根据测试结果来看，2025款吉利银河L6 EM-i的整体表现相当出色，再结合其顶配版车型不过十万出头的价格，确实极具性价比。无论是基础的人机工程学设计还是实用性配置，都完全能够令人满意。此外，作为一款插电混动车型，其纯电续航里程也可以满足大部分城市代步通勤的使用需求，整体表现可圈可点。当然，不足之处也客观存在，例如发动机舱盖仅配备了手动支撑杆，且开启和关闭都很费力，再有就是车辆并未配备前雷达以及车内拉手等，期待后续版本可以进行优化。
