六、充电测试
在实际测试中，将车内空调温度调至18摄氏度，并开启标准模式。行驶路线途经城市道路和环路，平均车速为50±2km/h。到达目的地时，车辆表显的公里数增加11km，续航里程减少16km，即平均每行驶1km消耗的续航里程约为1.45km。
此外，对于充电效率我们也进行了测试。实测人员使用快充桩充电10分钟后（波峰用电），电量从70%充至83%，续航里程增加44km，与车辆电脑预计的用时基本吻合。
总结
作为一款以高颜值、年轻化为核心卖点的纯电小型车，2025款firefly萤火虫的实用性表现符合预期，特别是在后方视野和右侧外后视镜视野范围方面，表现令人满意；不过，其在车内拉手和杯架数量方面还有提升的空间。综合来看，2025款firefly萤火虫的实用性表现符合预期，可以满足家庭日常使用所需。
