二、主观感受
本项目由多位评审员针对新车静态和动态方面的实际表现来进行主观评价。其中，静态方面包括外部、内部、空间和人机交互四大部分；动态方面包括加速、制动、转向、底盘悬架和安全五大部分。最终，综合参考各位评审员的主观评价意见给出总得分，从主观感受的角度反映新车在商品性方面的实际表现。
在外部感受评价中，2025款东风日产N7整体造型简约时尚，前后灯组均采用贯穿式设计，有效提升科技感与辨识度。无框车门、隐藏式门把手和隐藏式腰线设计令整车看起来更加优雅大气。值得一提的是，评测车选装魔法画布交互灯语功能，用户可以DIY文字图案，或投影流星雨特效，增加了车辆的趣味性和个性化。电动机舱采用全封闭设计，提供了整体式盖板，不过仅配备了单侧手动支撑杆，稳定性一般，开启或关闭也较为费力。
在内部感受评价中，2025款东风日产N7以“移动生活空间”为核心理念，将科技感、舒适性与实用性深度融合。仪表台采用悬浮式中控屏与矩形全液晶仪表盘的组合，搭配双辐多功能方向盘和电子式怀挡换挡机构，营造出浓浓的数字化座舱氛围。车内大量使用凝脂材料、超细纤维仿麂皮等环保材质，触感柔软且无异味。AI零压云毯座椅内置49个传感器，能够根据用户的身材、坐姿自动调整压力，提供恰到好处的支撑。
得益于2915mm的轴距以及十分可观的座垫长度，前后排乘员均能获得宽敞舒适的乘坐体验。同时，延伸至后排座椅上方的全景天窗，也保证了后排乘客拥有相对充足的头部空间。储物空间方面，悬浮式岛台下方提供了开放式储物格，中央扶手箱内部集成了智能冷暖冰箱，实用性不错。稍显不足的是，前后车门上方储物格偏小且深度一般，可容纳物品有限。
15.6英寸中控屏搭载高通骁龙8295P芯片和32GB内存，操作流畅度媲美旗舰手机。车机系统支持柔性分屏、自由形态桌面和多模态交互，语音助手“小尼”可执行连续指令。实测语音反应速度较快，对于模糊语义的理解也较为精准，通过语音可操作多媒体、导航、车窗、座椅通风和按摩等功能。
