二、主观感受
本项目由多位评审员针对新车静态和动态方面的实际表现来进行主观评价。其中，静态方面包括外部、内部、空间和人机交互四大部分；动态方面包括加速、制动、转向、底盘悬架和安全五大部分。最终，综合参考各位评审员的主观评价意见给出总得分，从主观感受的角度反映新车在商品性方面的实际表现。
在外部感受评价中，全新华晨宝马X3延续了海外版车型的设计，环形光耀格栅更具辨识度，内部采用竖线与斜线装饰填充，营造出一定的立体感。前大灯内部采用双L形灯组，科技感十足。箭羽型尾灯设计搭配大尺寸后扰流板，充满运动气息。发动机舱盖采用双液压支撑杆设计，并配备了两个锁扣，遗憾的是未提供隔音棉。
在内部感受评价中，全新华晨宝马X3采用家族最新的设计语言，全液晶仪表与中控屏组成一体式悬浮曲面屏，并采用隐藏式空调出风口设计，科技氛围浓郁。岛台区域配备了小尺寸换挡拨杆以及水晶装饰的控制旋钮，彰显精致感。此外，中控台和车门位置还配备了主动式氛围灯，提供出色的交互体验。前排手机无线充电板采用倾斜式布局，设计初衷是为了方便手机充电，不过由于杯架位置紧随其后，放置水杯或水瓶后会妨碍手机拿放。
得益于全面增大的车身尺寸和轴距，全新华晨宝马X3车内乘坐空间相比老款车型明显提升，后排腿部空间甚至可以用“奢侈”来形容。储物空间方面，前后门板储物槽均设计了隔断，方便放置水杯或水瓶。不过，前排座椅后方未提供背袋以及后排缺少杯架会影响后排乘客的使用体验，另外中央扶手箱内部造型不太规整，实用性一般。
14.9英寸中控屏搭载宝马第9代iDrive系统，采用全新的界面设计，提供更直观的操作方式和更丰富的功能。人机交互方面，语音系统支持四区域唤醒识别、语音连续识别等功能，通过语音可控制多媒体播放、车窗升降等，整体表现在豪华品牌中处于第一梯队水平。
