四、车内视野测试对比
在安全测试环节，我们针对车辆日常使用过程中最常用到的视野范围进行了测量和比对。测试过程中，车内所有座椅均已调整至最低状态，所测出的数据与驾驶者正常使用时均有一些偏差，仅供参考。
在前方视野盲区测试环节中，我们采用高70cm的桩桶作为参照物，随后调整车辆相对位置，直至在主驾驶席可以看到桩桶上沿。此时测量车头与桩桶之间的距离，数值越小，则前方视野盲区越小。实测过程中，四款车型的测试成绩都优于同级别均值，比亚迪宋L EV智驾版和特斯拉Model Y的前方视野测试成绩处于同级别上游水平。
在后方视野测试中，比亚迪宋L EV智驾版和一汽-大众探岳L测试成绩相对更好，数据层面达到同级别中上游水平。相比之下，特斯拉Model Y测试成绩垫底，后方视野盲区偏大。
在外后视镜视野范围测试环节中，四款车型均表现一般，除一汽-大众探岳L左外后视镜视野范围角度优于同级别车型测试均值外，另外三款车型的左右外后视镜视野范围角度均未达到同级别车型测试均值。特斯拉Model Y在本测试环节中成绩垫底，左右外后视镜视野盲区偏大。
