7、操控系统
在操控系统方面，四款车的方向盘尺寸均适中，可兼顾操控稳定性和灵活性。方向盘调节方面，奔驰G500在前后调节距离方面占据明显优势，并且上下可调节角度也仅仅落后于深蓝G318。相比之下，哈弗H9的方向盘上下可调节角度略小。
在影响驾驶感受的油门踏板宽度、制动踏板宽度以及制动踏板与油门踏板阶差方面，方程豹豹8和奔驰G500的油门踏板宽度数值相对适中，而奔驰G500和哈弗H9的制动踏板宽度表现更好。此外，四款车的制动与油门踏板阶差也均处于合理范围，在拥堵路况行驶时，脚部频繁交替踩踏不易产生疲劳感。
歇脚踏板方面，四款车宽度数值相差不大，其中奔驰G500在长度上占据明显优势，因此歇脚踏板整体面积更大。相比之下，哈弗H9的歇脚踏板面积较小。
8、座椅
在座椅配置方面，根据已测得的数据来看，深蓝G318的主驾驶座椅行程调节范围较大，可以满足大多数驾驶者的驾驶习惯。
座垫长度方面，方程豹豹8和奔驰G500的前排座椅座垫长度达到同级别上游水平，表现相对较好。不过，方程豹豹8的第二排和第三排座椅座垫长度偏短，未达到同级别车型测试均值。
后排地板凸起高度方面，方程豹豹8和深蓝G318的后排地板采用纯平设计，而奔驰G500的后排地板凸起幅度较大。
9、后备厢
后备厢方面，从实测数据来看，奔驰G500的开口造型更加方正，因此开口面积领先于其余三款车，不过最大宽度和最小宽度数值均处于垫底位置。哈弗H9受到不规则开口造型的影响，其后备厢开口面积相对较小。
