4、车内噪声
在车内噪声测试中，除了测试静止状态时车内的噪声，还会将测试仪器置于距空调出风口大约10cm的位置，然后将空调风量由小到大依次调高，并测量在不同档位下驾驶员位置的空调噪声值。
经实测，在静止状态下，深蓝G318对于车外噪声隔绝相对较好，实测噪声值为30dB，达到了测试仪器的最低值。由于方程豹豹8搭载插电式混合动力系统，深蓝G318搭载增程式动力系统，两款车在怠速状态下发动机默认不工作，因此无法对2000转以及3000转的噪声进行测试。对于奔驰G500和哈弗H9两款燃油动力车型来说，发动机在怠速时，前者成绩相对较好，而当发动机处于2000转和3000转时，后者噪声控制更加出色。
在空调最低档噪声方面，深蓝G318以较大优势取胜。至于空调最高档噪声，则是奔驰G500表现相对更好。
5、静态车内振动
在静态车内振动测试中，深蓝G318整体表现更好，方向盘位置在两种状态下的振动数值始终为0，前后排座椅的振动数值也控制在较低水平。方程豹豹8的成绩与深蓝G318相差不大，只是前排座椅在启动后静止状态下的测试数值稍高。相对而言，奔驰G500和哈弗H9两款燃油动力车型表现相对逊色，不过由于车内各部位的振动数值并不高，因此对乘坐舒适性影响不大。
6、天窗
在针对天窗的测试中，除奔驰G500提供普通天窗外，其余三款车均配备可开启全景天窗。具体尺寸来看，根据已有测试数据，方程豹豹8的天窗面积占比相对较大，同时可开启面积也达到同级别上游水平，能够为车内乘员带来更好的通透性。
