底盘方面，评测车采用前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架的组合。实际体验来看，整体调校富有韧性，在保证舒适性的同时，保留了一定的路感，并在弯道中提供良好的侧向支撑。对于既追求家用舒适性，又不愿完全放弃驾驶乐趣的用户而言，这样的底盘设定或许正合他们的需求。
