性能：可动可静的双重性格
全新华晨宝马X3全系搭载2.0T涡轮增压发动机，此次试驾的是高功率xDrive30L版本，发动机采用米勒循环与双涡管增压技术，低扭响应速度更快。参数方面，发动机最大功率190kW，峰值扭矩400N·m，匹配8速手自一体变速箱以及适时四驱系统。
实际体验，在舒适模式下，变速箱升挡比较积极，动力输出也十分柔和细腻，确保日常行驶时能够给车内乘客提供极致的舒适体验。而当驾驶模式切换到运动，排气阀会处于全开状态，浑厚低沉的排气声浪即刻被唤醒，方向盘阻尼也会加重以强化操控手感。
全力踩下油门，变速箱会瞬间连降三挡，搭配模拟声浪和明显的推背感，运动感“喷涌而出”。制动踏板回馈和制动力释放线性易控，全新电控刹车系统将建压时间压缩至150ms，轻踩时如豪华轿车般从容，重刹时则像撞上隐形气墙般果断，安全可靠。
