车辆内部是本次升级的重点，首先，原有的内嵌式中控屏升级为了悬浮式设计，尺寸也提升到了14.6英寸；方向盘改为了D形设计，这样的设计有效增加驾驶员的腿部空间获得更舒适的驾驶姿势。同时方向盘两侧按键也进行了简化，且还加入了滚轮，日常操作更为便利；而中控台中间的空调出风口也由老款车型的圆形变更为了常规样式。
我们熟知的类似于飞机操纵杆的电子挡杆也变为了电子怀挡，而原有的位置变为了多功能按键区域，包括前后差速器锁、驾驶模式切换、驱动模式切换、坦克掉头、低速巡航等。另外，多功能按键区域前方的双50W手机无线充电板也是首次出现在新车上，相比老款车型更为实用。
不变的是2025款坦克300基本保持了硬派越野车常用的手法，多使用平直线条勾勒，同时在中控台两端还保留了圆形空调出风口以及副驾驶前方的扶手。在材质上，中控台上方采用了大量软质材料包裹，提升了内部质感；12.3英寸液晶仪表依旧显示清晰，可提供导航、多媒体、车辆状态以及驾驶辅助等信息。
新车采用了第三代智慧空间系统Coffee OS 3，内置8155芯片，整体操控很顺畅，其不仅支持高度自定义的主界面、高德导航，还支持在线电台、QQ音乐、爱奇艺、应用商店和咖啡小程序等，满足用户多方面娱乐需求。此外，它的语音交互也有提升，语音唤醒速度达到250ms，一句话可支持10个指令。
在舒适性方面，2025款坦克300同样出色，车内座椅造型宽大，并且采用NAPPA真皮面料，柔软度提升以及承托力都比老款车型有所提升；前排座椅支持多向电动调节、座椅通风/加热功能。
2025款坦克300前后排多种储物槽也可放置车内众多物品。该车后备厢地台较为平整，并且在左侧还配有小型储物网，当后排座椅放平后，后备厢整体可保持纯平状态，增加了装载能力，另外，后排地板中央隆起较小，乘坐三人时并不会太拥挤。
