二、主观感受
本项目由多位评审员针对新车静态和动态方面的实际表现来进行主观评价。其中，静态方面包括外部、内部、空间和人机交互四大部分；动态方面包括加速、制动、转向、底盘悬架和安全五大部分。最终，综合参考各位评审员的主观评价意见给出总得分，从主观感受的角度反映新车在商品性方面的实际表现。
在外部感受评价中，2024款坦克400 Hi4-T采用机甲风格前脸设计，外扩的轮眉以及裸露的铆钉彰显其硬派SUV气质，而车尾的半露式外挂备胎和能量翼机械尾灯则进一步强调越野属性和个性定位。外后视镜调节采用组合按键的形式，位于驾驶员一侧车门上，方便操作。发动机舱采用半封闭式设计，提供双液压支撑杆以及大面积隔音棉，用料充足。
在内部感受评价中，2024款坦克400 Hi4-T采用传统的T字形布局方式，16.2英寸悬浮式中控屏幕集成了导航、多媒体等多种实用功能，并且中控区域还保留了空调调节和四驱切换等实体按键，方便驾驶者在越野过程中操作相关功能。用料方面，车内采用大量软性材质包覆，并使用镀铬元素点缀，具备不错的质感。稍显不足的是，主驾驶座椅按摩和记忆功能只能通过中控屏来控制，操作便利性不如实体按键。
得益于相对方正的造型设计，前排和后排乘客均能获得充裕的乘坐空间。相对而言，后排座椅中间位置座垫较硬，并且受到地板凸起的影响，中间乘客的体验较差。储物空间方面，中央扶手箱和手套箱内部容积均十分可观，前后车门扶手还采用封底式设计，可以作为储物格使用，只不过由于尺寸较小，实用性并不强。
16.2英寸中控屏搭载最新版本的车机系统，支持包括HUAWEI HiCar在内的多种手机互联方式，还配备了四音区语音识别功能。实测系统运行APP未出现卡顿情况，对于语音指令的识别也较为精准，不仅能够使用语音操作空调和天窗，还能控制座椅按摩等。
