7、灯光/视野。此测试环节，目前只针对车内前后方和外后视镜视野进行测试，通过测试数据来判断视野盲区大小。
从测试结果来看，9款车型的得分参差不齐。其中，沃尔沃S60凭借出色的表现位居榜首。相比之下，比亚迪秦L得分再次垫底，其车内后方视野盲区范围偏大，存在一定安全隐患。
8、天窗。该测试环节针对车辆天窗面积占比和开启面积两个维度进行测试。面积占比越大，车内采光性越好；天窗可开启，且开启面积越大，车内通风效果越好。
从榜单排名来看，极狐阿尔法S5表现突出，整体表现明显好于其他8款车型。广汽丰田凯美瑞和极氪007在本轮测试中垫底，原因在于其全景天窗不支持开启，因此失分较多。
9、操控系统。该测试环节针对方向盘、油门踏板、制动踏板和歇脚板的设计和材质进行测试。
从榜单排名来看，领克07 EM-P和极氪007以最高分登顶，二者在制动踏板与油门踏板阶差测试环节中获得满分。相比之下，极狐阿尔法S5得分排名垫底，失分原因在于方向盘上下可调节角度较小、前后可调节距离偏短等。
10、座椅。该测试环节针对车内主/副驾座椅材质、调节行程，以及前/后排座椅座垫长度、第二排/后排座椅靠背角度调节等项目进行测试。
从榜单排名来看，比亚迪秦L的座椅座垫宽大柔软，且座椅功能比较丰富，最终得分领跑其他8款车型。而得分最低的凯迪拉克CT5，失分原因在于第二排座垫长度偏短及后排地板凸起较高等。
11、后备厢。该测试环节针对后备厢的基础数据进行测试，从而判断车辆在日常使用中的实用性表现是否过关。
从榜单排名来看，广汽丰田凯美瑞和北京现代索纳塔并列排名榜首，领先其他车型。相比之下，领克07 EM-P和凯迪拉克CT5在本轮测试中排名垫底。前者原因在于后备厢开口面积和后备厢最大宽度较小，后者的后备厢进深和后备厢开口面积测试成绩不如其他8款车型。
12、轮胎。该测试环节针对新车所配备的原厂轮胎价格来评价其商品性表现，价格数据参考主流电商平台的平均售价。
从榜单排名来看，凯迪拉克CT5的轮胎规格较高，采用了米其林竞驰PILOT SPORT 4S轮胎，单条轮胎售价接近2000元。相比之下，排名末尾的比亚迪秦L单条轮胎售价在600元左右。
