依然很“大G” 试驾2025款奔驰G500

　　2025款奔驰G500采用的是前双叉臂式独立悬架+后整体桥非独立悬架的组合。悬架对于路面细碎颠簸过滤得比较彻底，面对较大坑洼也能轻松应对，保障了车内人员的乘坐舒适性。越野方面，评测车增加了陡坡缓降和透明底盘功能，再加上全时四驱系统以及“三把锁”，越野能力再次得到提升，能够轻松应对非铺装路面。值得一提的是，2025款奔驰G500还对空气动力学进行了优化，搭配全新的隔音材料和前后排双层隔音玻璃，高速行驶时的风噪得到了很好的抑制。