智能车机评测：2024款乐道L60

　　随着智能网联汽车的高速发展，汽车智能化将成为未来很长一段时间内车企发展重点。这其中智能车机系统扮演了重要角色，并逐步受到越来越多的消费者青睐，甚至成为购车的必要条件之一。作为乐道品牌旗下的首款车型，乐道L60整体定位更加年轻，除了亲民的售价，其最大亮点还是基于蔚来第三代技术平台NT3.0打造，能够与蔚来共享换电网络。一般来说，智能化表现对于这类新势力品牌车型大多是加分项，那么乐道L60搭载这套智能车机系统用起来究竟怎样？本期《智能车机评测》就将通过系统硬件和系统软件两大维度进行全面评测。

　　一、系统硬件

　　1、硬件参数

　　评测车搭载17.2英寸悬浮式中控屏，分辨率达到3K，显示效果清晰细腻。界面设计清晰简约，功能区布局较为合理。常规操作，系统流畅度表现可圈可点，实测过程中并未出现明显的卡顿情况。由于乐道L60并未配备仪表盘，因此驾驶员对于车辆的信息获取均需要通过HUD抬头数字显示系统以及中控屏。

　　实测来看，就算是在白天光线比较充足的情况下，中控屏也并不存在反光情况。这主要得益于屏幕倾斜角度设计合理，并且亮度表现也很不错。官方表示，这块屏幕具备抗指纹、抗反射、防眩光的特点。中控屏功能区并未配备实体按键，极致简约的设计风格符合时下潮流趋势，不过实用与否就见仁见智了。方向盘多功能区域采用“球形”滚轮设计，支持上下滚动以及向两侧推按。按压手感确实不错，阻尼设置合理，整体做工比较扎实。

　　HUD抬头数字显示的尺寸为13英寸，虽然照片中呈现出的效果比较一般，但是实际观感还是相当不错的，尤其是清晰度表现。在中控屏内的控制页面下，不仅可以开启或关闭HUD显示，而且还能针对亮度、高度以及倾角进行调节。此外，用户还可以开启HUD高度自适应功能，系统会根据驾驶员头部位置自适应调整高度。除了常规的雪地模式，环境感知常驻显示算是一个亮点，开启后，HUD将始终展示车辆对周围环境的感知。