二、主观感受
本项目由多位评审员针对新车静态和动态方面的实际表现来进行主观评价。其中，静态方面包括外部、内部、空间和人机交互四大部分；动态方面包括加速、制动、转向、驾乘感受和行驶安全五大部分。最终，综合参考各位评审员的主观评价意见给出总得分，从主观感受的角度反映新车在商品性方面的实际表现。
在外部感受评价中，2024款乐道L60在保留蔚来车型部分设计元素的基础上，针对细节进行了创新，采用更具辨识度的双横线LED灯组，溜背式的造型以及尾部上翘的设计也增加了整车的运动感。电动机舱采用全封闭式设计，并且提供了双液压支撑杆，不过并未配备隔音棉。
在内部感受评价中，2024款乐道L60采用极简的设计风格，传统仪表盘被HUD抬头数字显示系统所取代，中控屏集成了车辆绝大部分功能，虽然提供了常用功能的快捷按键，不过在行车过程中想要调节空调风量需要先上滑屏幕，操作起来还是不太方便。用料方面，中控台上部和下部均采用软性材质包覆，中间增加了木纹装饰，有效提升了内饰的档次感。
前排座椅包裹性不错，侧翼宽大且座垫较为柔软，能够提供舒适的驾乘体验。后排座椅靠背角度支持电动调节，保证不同身高的乘员都能获得充足的头部空间。储物空间方面，前排中央通道提供了多个储物格，方便放置不同尺寸的手机。下方还配备了容积可观的储物平台，可以放置较大规格的物品。
17.2英寸中控屏搭载NT.Coconut椰子智能系统，集成高通骁龙8295P芯片，内置丰富的应用程序。各功能区布局较为合理，系统运行流畅度也可圈可点。人机交互方面，语音系统支持四区域唤醒识别、连续识别、可见即可说等主流功能，除了控制多媒体和空调，还能操作车窗和座椅。
