内饰：极简科技+实用主义
进入极湃2的车内，如果挡住LOGO应该没多少人能认出这是一台本田，采用了当下主流的极简科技风格，简约的中控台和超大尺寸的中控屏，很有国产新势力的味儿。同时新车也延续了本田的实用主义设计，贯穿式的空调出风口、按键式的换挡等等。
当然更值得表扬的是极湃2在智能化和人性化的多个“首搭”。其配备了Honda CONNECT智导互联系统，前不久还进行了OTA升级，无论是功能丰富度还是使用流畅度都没得挑，虽然比不上国产新势力，但是也绝对算是合资里比较出色的一套车机了。另外它还可通过人脸识别可自动匹配个人专属的座舱设置，拟人化语音助手与车辆联动有17种表情和7种音色，使用体验也很不错。
极湃2还支持Honda车载手势控制功能，可通过手势控制音乐的播放/暂停、歌曲切换、车内拍照、自定义语音播放等，增强了人与车的互动性。车内拍照的功能也比较有特点，通过车内的CWC摄像头可以实现自拍和实时分享，且内置了丰富的贴纸框来供选择。此外，它还支持儿童遗留检知和提醒功能、香氛系统等，这以往都是豪车专属，现在十来万的合资就能拥有。
另外值得表扬的是，极湃2还首次搭载了智能供暖系统，相比较普通家用车型的出风口直吹热风，这套系统通过包括方向盘、座椅、副驾侧车门区域、侧腿部区域等共计9个加热部位，来实现车内的全方位供暖，类似地暖的供暖方式，相比之下更不容易造成喉咙和皮肤干燥，更加舒适。并且你还可以通过手机提前打开这个模式，不得不说，在逐渐寒冷的北方地区，这个功能非常实用。
车内智能化的部分为极湃2加分不少，应该也是很多老本田车主们没有想到的，基于e:N Architecture纯电架构打造的它，给这些智能化的功能带来了更多可能，此外，它还有诸如场景模式选择等众多功能等待大家发掘。
空间：猎装也能有大空间
轿跑SUV都会牺牲一些空间，毕竟不能违背物理规律，极湃2也是如此，但有着“空间魔术师”的本田，也在有限的空间里带来了最佳的空间人性化体验，在很多细节设计上可以看出它的巧思。
比如将前排中控地台的区域进行了贯通设计，当遇到车位狭窄的情况，可以帮助驾驶人员从副驾一侧下车。另外它还设计了推拉收纳式的无线充电区和杯架区，让空间的使用更加灵活。
值得注意的是，极湃2的后备厢常规容积就有506L，确实让人有些惊讶，毕竟溜背式的车顶对后备厢的影响是最大的，但极湃2的后备厢门槛高度较低，纵深和横向宽度都比较大，并且向下沉的比较多，实用性很高。
另外它还可将第二排进行放倒形成全平地板，纵深接近1.9米，铺上充气垫之后就可以形成一个“大床房”，无论是户外露营还是车内小憩都很不错。说到户外，它同样也支持外放电的功能，放电功率为2.2kW。
