有颜又有料 试驾2024款小鹏MONA M03

2024-10-29 07:09作者:李京卓编辑:张洋

  性能:动力充足 加速畅快

  评测车采用的是前置单电机,电动机总功率160kW,最大扭矩250N·m,CLTC纯电续航里程为620km。从参数上看,已经可以满足大多数消费者对动力及续航的需求。此外,小鹏MONA M03还配备了新一代的磷酸铁锂电池,最?充电电压可达471V,充电15分钟,即可续航200km。

  评测车支持经济、舒适及运动共三种驾驶模式。经济模式下,评测车的动力响应来的要慢一些,毕竟一切均是为了更低的能耗。整体提速过程非常线性,调校风格偏向平稳。舒适模式下,整车的表现要更偏向激进一些,深踩加速踏板便会产生轻微的推背感,并且加速十分畅快,可给人十足的信心来驾驭这台车。运动模式下,评测车的表现则更为积极,虽然其配备的是一台单电机,但在急加速的时候,整体的表现也会令人惊喜。

  制动方面,评测车的制动踏板调校十分线性,无论在哪一种模式下,刹停的力度都很好找,驾乘舒适性得到保证。不过NVH方面表现则要逊色一些,日常驾驶中,时速高于60km/h便会明显听到胎噪和风噪传入车内,有待优化。

  评测车还配有XNGP全场景智能辅助驾驶功能,基于车道级3D感知渲染地图,车辆定位和引导可精确到车道级。通过智驾硬件感知,交通环境可实时渲染,使评测车精准制导轻松读图,做到全国都能开、全国都好开。而使用时只需下压两次换挡杆便可一键开启,此时中控屏左侧也会有“智能巡航”已激活的提示。

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