评测车采用的是前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合。首先悬架的支撑性很出色,高速过弯能够给驾驶员带来足够的信心,可以让你大胆地去切弯。其次,悬架对于路面的颠簸和振动也能化解的很彻底,兼顾了操控乐趣与乘坐舒适性。