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插混SUV新标杆 试驾2025款领克08 EM-P

作者:张洋编辑:李京卓2024-09-30 07:09

  性能:动力出色 底盘扎实

  动力系统方面,评测车采用的是1.5T四缸发动机+前后双电机组成的插混系统,系统综合功率436kW,综合扭矩达到905N·m,CLTC纯电续航里程可达220km。

  实际体验上,得益于双电机的加持,车辆无论是起步还是中后段的加速都十分迅速,完全不像是驾驶一台自重达到2.2吨的车型,而4.6s的百公里加速成绩也足以满足大多数人的使用需求。

  方向盘的手感较为轻盈,且指向精准,能够给你带来一定的驾驶乐趣。制动系统方面,制动回馈力度适中,并且制动力释放也均匀线性,即便初次上手也不会感觉不适。

  2025款领克08 EM-P全系标配L2级辅助驾驶,用户只需通过方向盘左侧的按键便可一键开启,仪表盘内会有绿色的图标进行提示。此外,我们这台评测车还选装了“科技为傲智享包”,具有自动变道辅助、自主上下匝道、自主超车以及自主躲避等功能,用车体验得到进一步提升。

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