在静态噪声测试环节，评测车在静止状态对车外噪音隔绝较为出色，车内实测噪声值为35.2dB。随着发动机启动，传入车内的噪声值呈现出逐渐增大的趋势，从测试数据来看，发动机在怠速、2000转和3000转时，传入车内的噪声值分别为38.6dB、48.5dB和52.4dB，整体表现属于同级别车型平均水平。
在空调噪声测试环节，先将测试仪器置于距空调出风口大约10cm的位置，然后将空调风量由小到大依次调高，并测量在不同档位下驾驶员位置的噪声值。经实测，评测车的空调调节共分8档，开启最高档时测得噪声值为69.8dB，整体表现没有达到同级别车型平均水平。
在静态车内振动测试环节，方向盘和车内座椅在怠速和负载两种状态下的振动数值分别为0.2mm/s和0.3mm/s，实测对舒适性影响不大，车内人员乘坐舒适性得以保证。
此外，我们还针对驻车雷达、灯光/视野、操控系统、轮胎、天窗、座椅、后备厢进行了测试。经过测试发现，前排座椅的座垫长度出色，不过后排座椅座垫偏短，无法给大腿提供充足支撑。此外，内后视镜后方视野盲区较大，泊车时需要配合泊车影像辅助观察后方的路况。
评测车配备了19英寸轮圈，匹配米其林品牌Primacy4型号轮胎，有着静音和湿地抓地力强等特点，具体规格为245/40 R19。
