2024-08-29 08:58编辑：王雨
近两年MPV市场十分火热，但有意思的是，卖的最好的MPV是那些动辄三四十万的产品，20万级别的MPV市场反而是比较冷清的。该价位区间，消费者可选择的车型确实也不多， 15-20万区间真正主打乘用场景的MPV可以说是寥寥无几，合资阵营中，北京现代的库斯途算是“独苗”。
近日，这颗“独苗”进行了一次年度改款，针对内外设计、配置等细节进行了优化、调整。接下来，就让我们就看看新款库斯途的表现如何。
正文开始之前，先给各位划个重点！
作为年度改款，车身尺寸自然没有调整，长宽高延续之前的数据，长宽高分别为4950×1850×1734mm，轴距3055mm；
外部细节进行了调整，车头两侧新增镀铬网设计，新增隐藏式日行灯和智能迎宾灯，侧面换装了18英寸密辐式造型的轮圈；
车内设计框架维持不变，部分配置车型新增了低频扬声器，也就是我们常说的低音炮；
车窗材质升级是新款的重点，车窗玻璃的隔音性能、隐私性以及对紫外线的隔绝能力都会更好；
库斯途空间表现很不错，第二排、第三排空间都是同级领先的表现，第二排座椅拥有10向电动调节，配备了座椅通风、座椅加热，也具备当下流行的零重力功能；
动力层面依旧提供1.5T、2.0T两种选择，均匹配8AT变速箱，根据编辑实际试驾感受来看，这套动力总成成熟可靠，输出平顺性好，动力储备尚可；
内外设计简析
首当其冲的就是外观设计，新款车型前脸整体的形态没有变化，但中网内部换装了高亮材质的材质，两侧的导风口也加入了非常显豪华的镀铬网。另外还新增了隐藏式日间行车灯和智能迎宾灯，熄灭时和前格栅融为一体，点亮后的质感和辨识度都不缺乏。
侧面依旧是凌厉的要先设计，这次编辑实拍的是双拼色版本，车顶、外后视镜、尾门饰板均为亮黑色，让整车的视觉感受轻盈了不少。作为年度改款，车身尺寸是没有变化的，新款长宽高分别为4950×1850×1734mm，轴距3055mm，，比艾力绅(配置|询价)、奥德赛等车型的尺寸更大。
细节处，新款采用了18英寸密辐式轮辋，配合车头新增的镀铬件，进一步提升了这台车的豪华感，放在同价位中，库斯途档次感的确是不弱的。新款的车窗材质以及隐私保护方面也做了升级，玻璃的隔音、隐私性以及防紫外线能力都考虑到了。
内饰整体布局没有变化，三年前的设计放到现在，其质感、视觉感受依然是在线的。硬件层面主要有10英寸数字仪表盘、D型方向盘、10.4英寸的中控屏幕，以及非常节省空间的SBW按键式电子挡杆。
前排中间区域采用的是桥梁式设计，提供了环抱感，同时下方也预留了很大的储物空间，实用性和设计感都照顾到了。另外新款主要升级是高配车型新增了低频扬声器，也就是俗称的“低音炮”，配合新款更好的隔音设计，所以新款音质应该会有一个明显的提升。
整个内饰的设计感、空间、人机工程学编辑是可以给出好评的，美中不足的地方在于车载系统放到当下市场中来看，稍微有些不出彩，基础的功能性没什么问题，但是智能化功能较弱，屏幕显示效果也算不上前沿。
内饰材质也有较多的是硬质材质，材质本身的质感、豪华感稍微弱了些，好处是易于打理，可以看出库斯途将很多成本用在了其它配置上。最后一个不太完美的地方在于，全车的USB接口均为Type-A，一个Type-C都没有，这显然有些不符合当下的市场潮流。
