2024-06-18 08:59编辑:王雨
随着新能源车型渗透率的提升,国内燃油车型的销量也出现了相对较大的下滑,不过在国内B级车市场中,似乎燃油车型依然是销量主力,尤其是在中型车市场,销量排名头部的还是那么些个“旧去”的老面孔。
原因无他,在这个需要同时承担走量任务,并担当品牌门面的细分市场,汽车品牌都需要一款只许成功但绝不允许失败的产品,它们是真正的“中流砥柱”。它的重要性并不在于它是否是品牌旗舰、堆砌了多少豪华设计或者价格有多么的亲民便宜。而在于它不仅能做到定位精准,还能有着比同级产品更均衡、更强劲、更持久的产品力。
作为最早步入中国市场的合资品牌,一汽-大众在这个市场里布局的唯一的重点车型就是迈腾,它的历史表现也绝对称得上是一汽-大众的“招牌菜”。而与旧去的时代不同,除了由中国团队全权主导,大众在开启“油电共进”战略后新能源加快新品投放完成市场布局,燃油车型全面进阶推进转型升级的成果也落实在了它的身上,这就是我们今天要试驾的全新一代迈腾,B9。
之前,我们在微博上发起了“带着问题去试车”的投票,关于一汽-大众全新一代迈腾,网友最关心的三个问题分别是“颜值提升有多大,风格变了吗”、“智能化方面表现的提升有多大”以及“开起来还是“德味儿”吗”,行文开始之前,在这里我们简单回答一下这几个问题。
1。 北美和欧版的PASSAT已经陆续宣告停产,我们现在试驾的B9迈腾实际上已经放弃了全球车的身份,变成了妥妥的中国版车型,不过它依旧出自大众外饰设计总监Marco Pavone之手,就整体来看,它还是保持了上一代迈腾的比例和线条设计,有着标志性的严肃运动特质,但如果你放眼车身前脸和尾部的细节,就能看到更多显著的中国元素了,它的风格变得更加张扬运动,也都让以往的商务元素彻底成为了历史。
2。 智能化的进步绝对是全新一代迈腾最引人注目的地方,这点在你进入座舱之后就能感觉得到。10.25英寸液晶组合仪表、15寸2K中控大屏和11.6寸副驾屏,配合高通骁龙8155芯片的梳理,放到合资品牌里就会显得特别超前了。而智驾部分搭载的是IQ。 Pilot智能驾驶辅助系统,与大疆联合开发,这套系统是针对中国路况开发的L2+级自动驾驶,可实现自适应巡航、车道保持、拨杆变道等主流功能,还具备中国特色的特殊物体识别等功能。
3。 全新一代迈腾搭载1.5T/2.0T两种动力系统,匹配变速箱均为7速湿式双离合,这套用了挺久的“黄金动力总成”给你的感觉还是那个标准的动力感受,动力系统的出力还是连贯而且坚韧的。而它的底盘开起来还是一如既往的扎实,悬架对动作的处理还是比较利索的,同时又能给你保留丰富的路感。由动力和底盘带来的德味儿,还是挺纯的。
外观:有继承的本土化演变
全新一代迈腾在外形设计上有了相当大的变化,这一次的本土化的演变,可以说一汽大众在迈腾的设计上下足了功夫,虽然是特调,但德味纯正,新车设计出自现任大众外饰设计总监Marco Pavone之手,他秉持“Timeless”的创作理念,让这代迈腾在大众家族式整体造型的基础上有了更多显著的运动理念,相比老款车型沉稳但略带运动风不同的是,如今它的造型已经非常张扬了,也和“正式”没有了啥关系。
具体来看,它的前脸变得更加消瘦,前大灯与中网采用一体化贯穿式设计,内部新增的连续灯带提升了富有科技感的照明效果,灯带两头也嵌入了两侧灯组,前保险杠区域与上方的格栅形成层次分明的布局。而下方前包围设计线条更加立体,在保留硬朗稳重的基础上凸显优雅流畅,它还是有“德味儿”,但是严肃运动的德味儿,而不在是那种冷若冰箱的机械德味儿。
前大灯采用了IQ。 LIGHT,为全LED光源设计,造型比较方正但棱角很是锋利。前隔栅的LED贯穿式氛围灯延伸与大灯转向及日行灯形成整体灯带,配合LED发光大众徽标丰富点亮效果,视觉冲击力更强了,而智能转向辅助、自适应远近光、自动头灯、大灯高度调节等功能也都配齐,这个头灯,科技含量是挺高的。
侧身还是经典的迈腾味儿,侧身线条还是一如既往的平直壮实,从前轮眉贯穿至尾灯处的腰线有标志性的大众风格,增添了十足的机械力量感。尺寸上,全新一代迈腾长宽高分别为4990/1854/1487mm,轴距2871mm,对比现款车型,它的车身长度加长了124mm,宽度增加了22mm,这也是史上尺寸最大的一代迈腾了。
车尾同样运用了全新的设计,溜背车顶加上小鸭尾的设计让整个尾部看起来非常饱满,后包围中间有一个凹陷的设计,点缀有一道贯穿式镀铬饰条,增加层次感的同时也添加了几分豪华氛围。底部采用隐藏式排气,与前包围相呼应,整体看起来颇为简洁。尾标中置并标注在Logo正下方,显著提升了美观性和档次感。时下流行的贯穿式尾灯组两侧设置大尺寸的X型尾灯组带来的运动感很强。
全新一代迈腾使用了19英寸的双色轮毂设计,全新设计的轮圈造型锋利,感觉很运动激进。轮胎方面,新车搭配了规格为245/40R19的固特异Eagle F1系列轮胎,这是一条注重高性能表现的运动轮胎。