创富好伙伴 长城炮2.4T商用炮试驾体验

2024-05-23 09:06编辑:王雨

  在10-15万这个级别的皮卡市场,长城炮可以说是独孤求败般的存在。一直以来,凭借着其全面的产品素质和出色的性价比表现,长期霸占销量排行榜的榜首,市场表现已经说明一切。今年,长城炮车型再度迎来升级,换装了全新的2.4T+9AT动力总成。那么新车又将带给我们怎样的惊喜呢?我们一起来看一下。

  截止发文,新款长城炮已经正式上市。具体价格如下:

  我们此次试驾的车型为售价13.88万元的2.4T商用炮 9AT四驱精英型。

  在聊试驾感受之前我们来简单回顾一下设计。外观方面,新车与现款商用炮车型基本保持一致。设计上在这个价位的商用皮卡中算得上精致了。倒V型网状矩阵式设计的中网采用熏黑色设计,加上硕大的镀铬炮品牌标志,视觉冲击力很强。

  实拍车型大灯采用了LED光源,并且带有自动大灯功能。

  侧面线条非常饱满,长宽高分别为5653/1883/1882mm,轴距3470mm。数据上来看,它和老款车型保持一致。

  轮毂造型采用了六辐式的设计,并且采用了比较特别的枪灰色涂装。轮胎方面则配备的是尺寸为245/70 R17的朝阳轮胎。新款商用炮依旧采用了四轮盘刹的设计。

  尾部同样基本延续了老款的设计语言。尾箱侧面还设计了绳钩,方便捆绑货物。值得一提的是,商用炮原厂自带3吨牵引资质,相较老款车型的2.5吨有一定提升。可拖拽货运挂车、拖挂房车、摩托车拖车等,拓展多样生活。

  内饰整体风格很像乘用车,T型的布局简洁明了。虽然是一辆商用车,受制于成本做工用料相对一般,但长城通过不同材质的运用,营造出了不错的层次感和视觉效果。

  方向盘设计的尺寸较大,品牌LOGO被巧妙的融合在了中央,两侧则是多功能控制键。

  仪表盘的设计比较传统,采用了机械式的双盘设计,中央则为一块小尺寸的行车电脑显示屏。总体来看简洁明了,各种信息也清晰易读。唯一的小问题就是在太阳底下反光有点严重。

  内饰部分最大的视觉重心来自中控12.3英寸触控屏。车机内置了新一代智能车联网,支持AI智能语音、车辆远程控制、FOTA无线升级、在线地图、智慧停车等功能。很符合现在大家的需求,但一个小问题是操作起来会有一些小卡顿。

  其它配置方面,无钥匙进入、一键启动、自动驻车、电动天窗、ESP、自动空调和自动雨刮也是一应俱全。

  空间表现方面,身高182CM的模特在前后排都能获得还不错的乘坐体验。值得一提的是,后排座椅的椅背角度在皮卡里算大的,不会因为过于平直的角度影响后排乘客的乘坐体验。

  我们试驾的商用炮车型采用了真皮座椅,而且座椅设计的宽大厚实,填充物也软硬适中,同样对乘坐舒适性有一定帮助。

  作为商用炮的顶配车型,后排并没有出风口,而且也没设计USB充电口,有些遗憾。

  商用炮的货箱尺寸为1760*1520*540mm,标配防滚架、外绳钩及货箱宝,具有很强的装载力和不错的改装潜能,能很好的适配各类商业场景。

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