舒适平权 真大六座 试驾东风奕派eπ008

　　开起来仍旧是舒适范儿

　　本次试驾的是奕派eπ008纯电版，其采用200kW后置单电机，从实际驾驶体验来看，带动这么大的SUV还是十分轻松的。动力储备不俗，即便车速到达120km/h仍然可以做到动力随踩随有。方向盘指向比较精准，整车开起来很灵活并没有笨重的感觉。

　　最值得称赞的是整车的静音性非常出色，也符合家庭用车用户的诉求。凭借马牌静音轮胎、双层前风挡玻璃、双层前后车窗玻璃的加持，以及车辆本身就非常出色NVH设计与用料，令其在高速行驶时也几乎听不到明显的胎噪和风噪。

　　另一个值得称赞的就是悬挂的调教，奕派eπ008居然用螺旋弹簧+减震器调校出了空气弹簧的感觉。细碎的路面震动被过滤的很彻底，大幅弹跳也能及时化解，整体调教偏向舒适却不松散。再加上安静的座舱环境，不论是在城市代步，还是长途旅行，都能带给人一种高级感。

　　奕派eπ008基于东风量子架构打造，搭载东风马赫E电驱系统，电驱总成最高效率达94.5%，纯电车型综合能耗低至14.7kwh/100km，CLTC续航达到了636km。另外，增程车型搭载行业首款热效率达45.18%的增程专用发动机，CLTC纯电续航210km，馈电油耗低至5.55L/100km，CLTC综合续航里程1300km。

　　奕派eπ008搭载32颗高精感知硬件，内含黑芝麻A1000芯片，支持高速NOA领航辅助驾驶并拥有自动上下匝道、自动变道等功能，属于L2+级别智驾水平。

　　 写在最后

　　随着奕派eπ007中大型轿车的上市，以及将于6月正式上市的eπ008，东风奕派将在纯电和增程两个动力赛道持续发力，在15-25万级别市场，与主流新能源品牌正面竞争。期待未来东风奕派带来更多亮眼产品，带给消费者有更多的新能源汽车新选择。