2023款一汽-大众揽巡日常实用性测试报告

　　二、舒适性配置测试环节

　　座椅方面，评测车主驾驶座椅调节按键位于座椅左侧，位置设计合理，调节较为顺手。同时，评测车前排座椅还配备3档通风功能。但未配备座椅加热功能，舒适性表现令人基本满意。

　　在主驾驶座椅测试中，评测车的主驾驶座椅最前端和最末端之间距离为260mm，座椅可调节行程适中，在测试过的同级别车型中处于平均水平。

　　多功能方向盘支持手动上下+前后调节，上下可调角度为12.7°，前后可调节距离为60mm，与测试过的同级别车型相比均处于上游水平。

　　后排座椅提供三个独立头枕，且均可以上下调节。对比来看，中间头枕的尺寸与左右两侧头枕相当，内部填充也比较柔软，舒适性表现令人满意。

　　前排中央扶手箱采用上掀式设计，表面由皮质材料包覆，但触感偏硬。正常驾驶坐姿下，驾驶员的手肘能够搭在上面，实用性表现不错。扶手箱虽然不支持前后调节，但支持上下角度调节，因此可以主动适应驾驶员坐姿。