2024款小鹏X9高性能Max新车商品性评价

　　在静态噪声测试环节，2024款小鹏X9在静止状态下车内实测噪声值为30dB，达到了测试仪器的最低值。由于采用电动机驱动，车辆启动后不会出现明显的噪音。

　　在空调噪声测试环节，先将测试仪器置于距空调出风口大约10cm的位置，然后将空调风量由小到大依次调高，并测量在不同档位下驾驶员位置的噪声值。经实测，2024款小鹏X9的空调调节共分10档，开启最高档时测得噪声值为56.7dB，成绩优于此前测试过的同级别车型。

　　在静态车内振动测试环节，怠速和负载两种状态下，2024款小鹏X9方向盘处的振动数值始终为0，后排座椅在负载状态下的振动数值略高于怠速状态，而前排座椅在两种状态下的振动数值保持不变，体感不太明显。

　　此外，我们还针对驻车雷达、灯光/视野、操控系统、轮胎、天窗、座椅、后备厢进行了测试。经过测试，2024款小鹏X9第二排座椅提供了电动调节的腿托，可以延长座垫长度，满足不同身高乘客的乘坐舒适性。后备厢采用下潜式设计，配合空气悬架可降低车身高度，搬运行李更加方便。评测车的轮胎采用米其林e·PRIMACY系列产品，采用低生热橡胶材料，可以降低轮胎行驶过程中的内能损耗，从而提升续航里程，轮胎规格为235/50 R20。相对而言，前方视野盲区较大，日常泊车时需要特别留意。