2024款小鹏X9高性能Max新车商品性评价

　　作为国内领先的第三方汽车品质评价平台，车质网基于海量的汽车产品测试样本及科学的数据模型，推出“新车商品性评价”栏目。每月针对数款国内上市两年以内，行驶里程不超过5000公里的在售车型，通过客观数据和主观感受两大维度，由资深评测人员利用专业设备进行系统化的测试与评价，以全面展示和分析国内汽车市场新车整体商品性水平现况，为消费者在选购车辆时提供客观真实的意见参考。

　　定位纯电中大型MPV的小鹏X9开辟了新势力品牌竞争的全新赛道。除了延续小鹏汽车在智能语音和智能驾驶等方面的优势，小鹏X9还搭载XOS天玑智能座舱系统和高通骁龙8295芯片，并且全系标配双腔空气悬架以及后轮转向，引领MPV智能化新高度。据车质网数据显示，截至发稿，2024款小鹏X9自上市以来尚未接到投诉，短期内口碑表现出色。那么，2024款小鹏X9能否延续现有的口碑表现？是否会出现一些普通消费者难以发现的新问题？本期“新车商品性评价”将为您拨开迷雾，通过客观数据和主观感受两大维度，还原一个真实的2024款小鹏X9。

　　一、客观数据

　　本项目主要通过对新车在车身工艺、漆膜水平、车内空气质量、振动与噪声、驻车雷达以及灯光/视野等12个项目的实地测试，以客观数据的形式全方位直观展现新车在商品性方面的表现。

　　在车身工艺测试环节，整车共选取10个关键部位，每个关键部位都会选取3个关键点进行测量，以评价各关键部位缝隙的均匀程度。从测试结果来看，2024款小鹏X9全车绝大多数部位的缝隙均值处于相对较高水平。其中，两侧后翼子板与后车门连接处、两侧后翼子板与后备厢连接处存在左右缝隙均值相差较大的情况，对最终测试成绩造成了一定影响。

　　在漆膜水平测试环节，需要指出的是，由于2024款小鹏X9的后备厢盖采用非金属材质打造，因此未测得有效数据。通过测试结果可以发现，2024款小鹏X9整车漆膜平均厚度约为109.9μm，数据层面超过中级车标准值（≥90μm）。从各关键部位的测试数据来看，除电动机舱盖、后车门和后翼子板外，其余部位的漆膜厚度均未达到中级车标准值。由于各部位之间漆膜厚度均值浮动较大，反映出2024款小鹏X9的漆膜喷涂均匀性存在提升空间。

　　在车内空气质量测试环节，将车辆放置在车辆较少的内部地面停车场中，实测2024款小鹏X9的车内未检测出甲醛成分，完全符合2012年3月1日起实施的，由原环保部和国家质量监督检验检疫总局联合发布的《乘用车内空气质量评价指南》（中华人民共和国国家标准GB/T 27630-2011）中的相关标准。