2023款奇瑞艾瑞泽8新车商品性评价

　　作为国内领先的第三方汽车品质评价平台，车质网基于海量的汽车产品测试样本及科学的数据模型，推出“新车商品性评价”栏目。每月针对数款国内上市两年以内，行驶里程不超过5000公里的在售车型，通过客观数据和主观感受两大维度，由资深评测人员利用专业设备进行系统化的测试与评价，以全面展示和分析国内汽车市场新车整体商品性水平现况，为消费者在选购车辆时提供客观真实的意见参考。

　　当前车市正在经历电气化转型，各大车企都在纷纷布局新能源车型，而奇瑞除了布局新能源车系矩阵以外，还对旗下燃油车型持续更新，今天评测的2023款奇瑞艾瑞泽8就是其中之一。作为品牌燃油轿车的旗舰，2023款奇瑞艾瑞泽8展现了其应有的产品力。据车质网数据显示，截至发稿，2023款奇瑞艾瑞泽8自上市以来累计投诉量为31宗，短期内口碑表现相对较好。那么它是否会出现一些普通消费者难以发现的新问题？本期“新车商品性评价”将为您拨开迷雾，通过客观数据和主观感受两大维度，还原一个真实的2023款奇瑞艾瑞泽8。

　　一、客观数据

　　本项目主要通过对新车在车身工艺、漆膜水平、车内空气质量、振动与噪声、驻车雷达以及灯光/视野等12个项目的实地测试，以客观数据的形式全方位直观展现新车在商品性方面的表现。

　　在车身工艺测试环节，整车共选取10个关键部位，每个关键部位都会选取3个关键点进行测量，以评价各关键部位缝隙的均匀程度。从测试结果来看，2023款奇瑞艾瑞泽8全车大多数部位的缝隙均值处于3mm左右。只有右后翼子板与后备厢、右前车门与右前翼子板连接处的缝隙均值略高，对最终测试结果造成了一定影响。

　　在漆膜水平测试环节，通过测试结果可以发现，2023款奇瑞艾瑞泽8整车漆膜平均厚度约为158.1μm，数据层面超过高级车标准值（120μm-150μm）。从各关键部位的测试数据来看，除了车顶和后备厢漆膜厚度均值偏低、发动机舱盖和左后门漆膜厚度偏高以外，其余各关键部位的漆膜厚度均值相差不大，整车的漆膜喷涂均匀性值得肯定。

　　在车内空气质量测试环节，将车辆放置在车辆较少的内部地面停车场中，实测2023款奇瑞艾瑞泽8的车内未检测出甲醛，符合2012年3月1日起实施的，由原环保部和国家质量监督检验检疫总局联合发布的《乘用车内空气质量评价指南》（中华人民共和国国家标准GB/T 27630-2011）中的相关标准。