日常实用性测试横评：高关注度紧凑型车篇

　　凭借相对实惠的价格以及充足的空间表现，紧凑型车无疑是家庭用车的首选车型。在往期的《日常实用性测试报告》中，我们曾经测试了多款紧凑型车。今天，我们从中挑选了比较有代表性的四款车型，它们分别为奇瑞艾瑞泽8（以下称：艾瑞泽8）、上汽通用别克威朗Pro（以下称：威朗Pro）、上汽大众朗逸（以下称：朗逸）、长安逸达（以下称：逸达）。通过详细对比，看看究竟哪款车型在实用性方面表现更为全面。

　　一、车内舒适性配置测试对比

　　车内舒适性方面，四款车型后排均配备了三个独立头枕。其中逸达的中间头枕为固定式设计，乘坐舒适性可能会受到一定影响，其余三款车型的中间头枕均支持上下调节，功能性部分表现相差不大。

　　前排中央扶手方面，除了朗逸支持角度调节外，其余三款车型均不支持前后或角度调节。其中，威朗Pro和逸达的中央扶手位置偏低，即便驾驶员在保持正常坐姿的情况下，手肘依然无法枕靠在上面，舒适性有所欠缺。艾瑞泽8和朗逸的中央扶手高度合理且面积充足，坐姿正常的情况下，驾驶员手肘可以枕靠在上面，乘坐舒适性令人满意。

　　主驾驶座椅前后移动距离方面，朗逸表现相对更好，测试数值达到260mm，座椅可调节行程较长，可以满足大多数驾驶者使用需求。威朗Pro和逸达同为240mm，达到同级别平均水平。而艾瑞泽8的座椅可调节行程较短。方向盘调节方面，朗逸依然表现出色，无论是上下调节角度还是前后调节距离均达到同级别上游水平。威朗Pro虽然前后可调节范围较大，但上下可调节角度未达到同级别平均水平。相比之下，艾瑞泽8和逸达的方向盘前后调节范围较小，存在优化空间。