2023-09-06 09:46编辑：王厅
风行雷霆内饰同样有明显的边界感，总体看上去很有条理，给人规整舒服的感觉。仪表台大部分面积使用了软质材料，手感和质感都能超过我对13万价格区间的预期。
在银、黑两种对比色的衬托下，风行雷霆内饰有明显的边界感，给人很有条理，规整舒服的感觉。
中控台采用双连屏设计，其中交互系统是腾讯HMI2.0代，有微信、腾讯地图、QQ音乐、喜马拉雅、企鹅FM等APP，用户可根据自身需求下载腾讯更多生态资源。
方向盘是皮质包裹的，辐条上集成了许多功能，使用时是便利的，但也好像缺了点设计感。
共35处的储物格数量和体积让人满意，我尤其喜欢前排中央手枕储物格有空调出风口的设计，就因为它可以给饮料降温。只是我觉得换挡杆周围应该有个更能针对手机的储物空间，这样手机的放置和取用都会更便利。当然，这只是个人喜好，实际上，风行雷霆中控台中央设有手机支架的卡口，习惯了就能发现这是很友好的设计。
水晶电子换挡杆，质感可以跟沃尔沃高端（高配）车型媲美。
空调面板是触摸屏和物理键的组合，以一般触屏手机为基准，使用风行雷霆摸屏时需要稍大一点的力，面板的准确率很好。
3种驾驶模式（ECO/标准/运动）、自动驻车和陡坡缓降都是标配的，自动泊车则是个别车型有配置。自动驻车使用率很高，能降低驾驶强度，是很好用的配置。
换挡杆周围的储物空间够放手机，该车提供手机支架专用的卡口，对运营用车而言是很友好的设计。
风行雷霆后排可以放倒，后备箱最大容积达到1480L，两个成年人躺上去是不成问题的。通过全景天幕能看见星星，想想都是件浪漫的事情。值得一说的是，天幕下面有可开启的遮阳帘，关闭时可以遮阳隔热，比无遮阳帘的车型更贴近真实的用户需求。
天幕下面有可开启的遮阳帘，关闭时可以遮阳隔热，比无遮阳帘的车型更贴近真实的用户需求。
对于身高163cm女性，她甚至可以坐在前后排之间的空隙，且后排地台基本无凸起，3个成年人坐都能有不错的坐姿。
后备箱最大容积达到1480L，两个成年人躺上去是不成问题的，但放倒的后排座椅还做不到与后备厢平齐。
配备220v电源插口，在路上给家用电器应急充电，野外时露营时支个灯，甚至撑个电磁炉煮食都不成问题，这是我个人很喜欢的，实用的功能。
在驾驶室内，风行雷霆的视野挺开阔的，我因此而想象到了无边际的草原景象。方向盘轻柔、流畅，即便切到运动模式也不会给我造成压力，我喜欢这种无压力的设定，也相信大多数用户会有同感。
驱动电机功率是150kW，峰值扭矩达到了340N.m，这是比较可观的输出数据，加上电动机天生响应速度快的物理特性，加速推背感就如探囊取物般轻易，倒是在加速过程中风行雷霆始终能给我稳定，容易控制的感觉，是值得我竖起大拇指的。
有些人不习惯驾驶或乘坐纯电动，一是加速快，二是动能回收系统工作时造成的，人体无准备的拉扯感是原因之一。而风行雷霆的动能回收系统作用效果并不明显，就如它的悬架、转向系统一样，动作非常柔和，像请了一个高质量的佣人，时刻关注着我们的舒适体验。
而且这个“佣人”似乎也关心着我们的钱包。风行雷霆百公里电耗的官方数据是14.3kWh，而实际上，我跑得的数字是10.6kWh/100km，一辆紧凑型SUV跑出小型车的数据，是我意外的收获。这意味着我能比官方更省钱，且更低的充电频率用车了。
结语
风行雷霆是一辆怎么样的车？如文前说的，最开始时我是有点抗拒它外形的，有流行的设计元素无疑，但也缺了点新意。但试驾过，了解它的功能，它的动态取向以后，我能发现它是一辆充分考虑消费者用车需求的车，视野好、动力充足、实用功能多，也能在方向盘、悬架等方面展示它柔和的一面。说白了，就是一辆平易近人的车，上手完全没有陌生感的车。
而且，它还是一辆经济的，上班、户外露营都可兼顾的车。面对这样的生活多面手，你会喜欢吗？
