性能：满足日常使用
动力部分，试驾车型采用的是后置单电机布局，性能参数方面能达到2.0T高功率调校发动机的水平，官方零百加速7.7秒。续航部分，我们这次拿到的车型是全系最低配，搭载容量为62.8kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC工况下的纯电续航为525km。当然了，如果您预算宽裕，2023款零跑C01还提供有CLTC续航高达717km的车型可供选择。
7秒级的零百加速虽然不算快，但对于满足城市道路使用已经绰绰有余，而且基于电动车的输出特性，试驾车型起步就能有不错的动力响应，整体的驾驶感受是偏向轻快惬意的。
驾驶模式方面，试驾车型提供有经济、轻松、运动和自定义四种，其中轻松模式最适合日常驾驶。起步阶段，踩下加速踏板后的动力响应会克制得恰到好处，没有明显的向前“蹿”的感觉，会让人感觉速度是容易掌控的。而在抬起加速踏板的时候，动能回收系统也能保持相对轻柔的力度，尽量保证车辆滑行，整体感受很像搭载自吸发动机的燃油车，很舒服。
