2020款保时捷Taycan新车商品性评价

2021-08-12 07:09作者:张航编辑:张宇

  作为国内领先的第三方汽车品质评价平台,车质网基于海量的汽车产品测试样本及科学的数据模型,推出“新车商品性评价”栏目。每月针对数款国内上市两年以内,行驶里程不超过5000公里的在售车型,通过客观数据和主观感受两大维度,由资深评测人员利用专业设备进行系统化的测试与评价,以全面展示和分析国内汽车市场新车整体商品性水平现况,为消费者在选购车辆时提供客观真实的意见参考。

  在众多跑车品牌中,保时捷凭借旗下911以及718等经典车型,在市场中占据了主导地位。但随着全球汽车电动化浪潮的到来,保时捷也与时俱进,在推出了多款插电混动车型后,发布了旗下首款纯电动车型Taycan,迈出了电气化道路上的关键一步。据车质网数据显示,截至发稿,保时捷Taycan自上市以来尚未出现投诉,短期质量口碑表现值得肯定。未来该车能否延续现有的质量口碑表现?是否会出现一些普通消费者难以发现的新问题?本期“新车商品性评价”将为您拨开迷雾,通过客观数据和主观感受两大维度,还原一个真实的保时捷Taycan。

  一、客观数据

  本项目主要通过对新车在车身工艺、漆膜水平、车内空气质量、从车内噪声、静态车内振动、驻车雷达以及灯光/视野等12个项目的实地测试,以客观数据的形式全方位直观展现新车在商品性方面的表现。

  在车身工艺测试环节,整车共选取10个关键部位,每个关键部位都会选取3个关键点进行测量,以评价各关键部位缝隙的均匀程度。从测试结果来看,保时捷Taycan整体缝隙表现较为出色,具体来看,左前翼子板与发动机舱盖之间数值最小,均值仅为1.6mm。而后备厢与右后翼子板之间的缝隙数据均值相对较大,个别测试点位达到了4mm,但对于整体测试结果评价影响不大。

  在漆膜水平测试环节,通过测试结果可以发现,保时捷Taycan的整车漆膜平均厚度约为105.2μm,数据层面已超过中级车标准值(≥90μm)。从各关键部位的测试数据来看,两侧前翼子板表现相对突出,左右两侧数值最为接近。不过,该车左后翼子板和右后门个别关键测试点数据偏低,但对整体成绩影响不大。整体来看,保时捷Taycan的漆膜厚度和喷涂均匀性表现值得肯定,符合进口豪华车型应有的水准,达到了专家评审团预期。

  在车内空气质量测试环节,将车辆放置在车辆较少的内部地面停车场中,实测2020款保时捷Taycan的车内甲醛含量为0.01mg/m3,同时,PM2.5等可吸入颗粒物的含量也比较低,符合2012年3月1日起实施的,由原环保部和国家质量监督检验检疫总局联合发布的《乘用车内空气质量评价指南》(中华人民共和国国家标准GB/T 27630-2011)中的相关标准。

相关新闻
最新评论
发表评论...
违法和不良信息举报:
010-65993545-8019  jubao@12365auto.com
车质网版权所有 京ICP备15019238号