根据盖世汽车研究院数据，随着智能座舱持续升级，座舱域控、域控芯片、中控屏、液晶仪表屏、HUD、AR-HUD及语音交互等配置，正成为车企打造差异化产品体验的重要组成部分。2026年1-8月，国内乘用车市场各类座舱配置的供应商竞争呈现出不同特点：座舱域控及显示集成领域参与者较为多元，部分细分市场尚未形成绝对领先者；座舱域控芯片和语音领域则呈现出较为明显的头部集中趋势。
座舱域控供应商装机量排行榜
第一位，德赛西威，2026年1-8月，国内乘用车市场座舱域控装机量943,118套，市场份额14.9%。
第二位，华为技术，2026年1-8月，国内乘用车市场座舱域控装机量470,854套，市场份额7.4%。
第三位，博世，2026年1-8月，国内乘用车市场座舱域控装机量460,805套，市场份额7.3%。
第四位，亿咖通，2026 年 1-8 月，国内乘用车市场座舱域控装机量421,205套，市场份额 6.6%。
第五位，蜂巢电子，2026 年 1-8 月，国内乘用车市场座舱域控装机量338,207套，市场份额 5.3%。
第六位，车联天下，2026年1-8月，国内乘用车市场座舱域控装机量333,814套，市场份额 5.3%。
第七位，和硕、广达 (特斯拉)，2026年1-8月，国内乘用车市场座舱域控装机量316,639套，市场份额5.0%。
第八位，哈曼，2026年1-8月，国内乘用车市场座舱域控装机量314,922套，市场份额5.0%。
第九位，华阳通用，2026年1-8月，国内乘用车市场座舱域控装机量290,300套，市场份额4.6%。
第十位，伟创力，2026年1-8月，国内乘用车市场座舱域控装机量246,493套，市场份额3.9%。
2026年1-8月，国内乘用车市场座舱域控供应商竞争格局相对分散，德赛西威以943,118套的装机量、14.9%的市场份额位居第一，领先优势较为明显。华为技术和博世分别以470,854套和460,805套位列第二、第三，市场份额分别为7.4%和7.3%，两者竞争较为接近。亿咖通以421,205套排名第四，蜂巢电子和车联天下则以338,207套和333,814套分列第五、第六，市场份额均为5.3%。
榜单涵盖德赛西威、华阳通用等本土供应商，也包括博世、哈曼、伟创力等国际厂商，以及和硕、广达（特斯拉）等配套企业，体现出座舱域控市场多元化的竞争格局。其中，蜂巢电子、车联天下与亿咖通均进入前六，展现出本土供应商在智能座舱领域的市场参与度。随着智能座舱功能持续升级，座舱域控逐步承担更多计算与系统集成任务，供应商之间的竞争也将进一步围绕技术整合、成本控制及车企配套能力展开。
座舱域控芯片供应商装机量排行榜
第一位，高通，2026年1-8月，国内乘用车市场座舱域控芯片装机量4,573,313颗，市场份额 70.6%。
第二位，华为技术，2026年1-8月，国内乘用车市场座舱域控芯片装机量499,284颗，市场份额 7.7%。
第三位，联发科，2026年1-8 月，国内乘用车市场座舱域控芯片装机量366,046颗，市场份额 5.6%。
第四位，芯擎科技，2026年1-8月，国内乘用车市场座舱域控芯片装机量348,792颗，市场份额5.4%。
第五位，超威半导体，2026年1-8月，国内乘用车市场座舱域控芯片装机量321,889颗，市场份额5.0%。
第六位，芯驰科技，2026年1-8月，国内乘用车市场座舱域控芯片装机量125,382颗，市场份额1.9%。
第七位，三星半导体，2026年1-8月，国内乘用车市场座舱域控芯片装机量91,493颗，市场份额1.4%。
第八位，瑞萨电子，2026年1-8月，国内乘用车市场座舱域控芯片装机量54,254颗，市场份额0.8%。
第九位，德州仪器，2026年1-8月，国内乘用车市场座舱域控芯片装机量50,832颗，市场份额0.8%。
第十位，杰发科技，2026 年 1-8 月，国内乘用车市场座舱域控芯片装机量 35343 颗，市场份额 0.5%。
2026年1-8月，国内乘用车市场座舱域控芯片供应商格局呈现出“一超多强”的特点。高通以4,573,313颗的装机量、70.6%的市场份额稳居第一，市场份额超过七成，显著领先其他供应商。华为技术以499,284颗、7.7%的份额位列第二，联发科和芯擎科技分别以366,046颗和348,792颗排名第三、第四，市场份额分别为5.6%和5.4%。超威半导体以321,889颗位列第五，市场份额为5.0%。整体来看，高通在座舱域控芯片市场保持显著领先，第二至第五名则形成相对接近的竞争梯队。
本土厂商中，华为技术排名第二，芯擎科技位列第四，展现出一定的市场竞争力。不过，除头部五家外，其余供应商的市场份额均在2%以下，整体装机规模相对有限。随着智能座舱向高算力、多屏交互及多功能集成方向发展，芯片供应商之间的竞争将进一步聚焦于计算性能、平台集成能力、成本控制及车企项目配套等方面。
HUD供应商装机量排行榜
第一位，华阳多媒体，2026年1-8月，国内乘用车市场HUD装机量862,687套，市场份额29.2%。
第二位，怡利电子，2026年1-8月，国内乘用车市场HUD装机量295,415套，市场份额10.0%。
第三位，泽景电子，2026年1-8月，国内乘用车市场HUD装机量290,305套，市场份额 9.8%。
第四位，水晶光电，2026年1-8月，国内乘用车市场 HUD 装机量259,964套，市场份额8.8%。
第五位，电装，2026年1-8月，国内乘用车市场 HUD 装机量215,913套，市场份额7.3%。
第六位，未来黑科技，2026年1-8月，国内乘用车市场HUD装机量194,001套，市场份额6.6%。
第七位，弗迪精工，2026年1-8月，国内乘用车市场HUD装机量177,634 套，市场份额6.0%。
第八位，欧摩威，2026年1-8月，国内乘用车市场HUD装机量169,430套，市场份额5.7%。
第九位，华为技术，2026年1-8月，国内乘用车市场HUD装机量 140,486套，市场份额4.8%。
第十位，零跑汽车，2026年1-8月，国内乘用车市场HUD装机量88,684套，市场份额3.0%。
2026年1-8月，国内乘用车市场HUD供应商竞争格局呈现出头部领先、其余厂商多元竞争的特点。华阳多媒体以862,687套的装机量、29.2%的市场份额位居第一，优势较为明显。怡利电子和泽景电子分别以295,415套和290,305套位列第二、第三，市场份额分别为10.0%和9.8%，两者差距较小。水晶光电以259,964套排名第四，电装、未来黑科技和弗迪精工分列第五至第七，市场份额分别为7.3%、6.6%和6.0%。
从供应商布局来看，榜单涵盖华阳多媒体、怡利电子、泽景电子、水晶光电、未来黑科技、弗迪精工和华为技术等中国厂商，也包括电装和欧摩威等国际供应商，体现出HUD市场多元化的竞争格局。其中，华阳多媒体的领先优势突出，而怡利电子、泽景电子和水晶光电等厂商则在第二梯队展开竞争。
