据日经新闻报道，5月20日，日本轴承厂商NTN宣布，计划2027年起在中国正式量产电动汽车专用零部件轴承。
这批绝缘轴承将依托NTN位于上海的现有工厂生产，产品供应中国本土及海外各大车企。
此前NTN已于去年在日本静冈县磐田市实现该类轴承本土量产，企业规划在2035年之前，把相关产品全球总产能扩充至现有五倍。
上海工厂计划于本月启动试样试制工作。此类绝缘轴承是电动汽车集成电机、逆变器一体化电驱桥的核心配套部件。
该产品核心设计亮点为具备绝缘性能，可阻断电机内部电流流经轴承，从而避免零部件遭到电流损伤。
目前NTN正筹备与日本同行精工（NSK）合并，而绝缘轴承市场竞争也日趋激烈。NTN表示，自家产品核心优势在于绝缘耐压能力可达1,000伏以上，以此打造差异化竞争力。
