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2026年1月智能座舱供应商装机量排行榜

作者:胡渤皓编辑:王厅2026-03-20 08:47

  中控屏集成供应商装机量排行榜

  第一位,德赛西威,2026年1月装机量262,747套,市场份额18.0%

  第二位,华阳通用,2026年1月装机量126,149套,市场份额8.7%

  第三位,比亚迪,2026年1月装机量104,430套,市场份额7.2%

  第四位,群创光电,2026年1月装机量100,875套,市场份额6.9%

  第五位,航盛,2026年1月装机量96,762套,市场份额6.6%

  第六位,松下,2026年1月装机量78,414套,市场份额5.4%

  第七位,富赛电子,2026年1月装机量61,604套,市场份额4.2%

  第八位,海微科技,2026年1月装机量60,220套,市场份额4.1%

  第九位,天宝电子,2026年1月装机量55,221套,市场份额3.8%

  第十位,华为技术,2026年1月装机量52,282套,市场份额3.6%

  从2026年1月中控屏集成供应商装机量排行榜来看,市场呈现出头部领先但整体竞争分散的格局。德赛西威以26.3万套装机量和18.0%的市场份额位居第一,规模优势较为明显,但尚未形成绝对垄断。第二梯队中,华阳通用、比亚迪及群创光电份额集中在7%—9%区间,装机规模差距不大,竞争态势较为胶着。与此同时,航盛、松下构成中游阵营,市场份额维持在5%—7%之间;富赛电子、海微科技及天宝电子等厂商则处于4%左右水平。华为技术以3.6%的份额跻身榜单前十,显示其在智能座舱领域的布局持续推进。

  液晶仪表屏集成供应商装机量排行榜

  第一位,华阳通用,2026年1月装机量155,693套,市场份额11.7%

  第二位,欧摩威,2026年1月装机量147,600套,市场份额11.1%

  第三位,电装,2026年1月装机量131,368套,市场份额9.8%

  第四位,德赛西威,2026年1月装机量110,811套,市场份额8.3%

  第五位,伟世通,2026年1月装机量101,291套,市场份额7.6%

  第六位,天有为,2026 年 1 月装机量 80,893 套,市场份额6.1%

  第七位,群创光电,2026年1月装机量49,799套,市场份额3.7%

  第八位,日精仪器,2026年1月装机量46,140套,市场份额3.5%

  第九位,博世,2026年1月装机量44,782套,市场份额3.4%

  第十位,乐金电子,2026年1月装机量42,450套,市场份额3.2%

  从2026年1月液晶仪表屏集成供应商装机量排行榜来看,市场呈现出头部差距较小、整体竞争分散的格局。华阳通用以15.6万套装机量和11.7%的市场份额位居第一,但领先优势并不明显;欧摩威与电装分别以11.1%和9.8%的份额紧随其后,前三名之间差距有限,竞争态势较为胶着。与此同时,德赛西威与伟世通构成第二梯队,市场份额集中在7%—8%区间;天有为则以6.1%的份额位列第六,保持稳定市场存在感。尾部阵营中,群创光电、日精仪器、博世及乐金电子单家份额均在4%以下,显示液晶仪表屏集成市场集中度相对适中。整体来看,随着全液晶仪表渗透率持续提升以及座舱域融合趋势推进,供应商之间的规模竞争与技术协同能力将成为影响市场格局的重要因素。

  语音供应商装机量排行榜

  第一位,科大讯飞,2026年1月装机量577,565套,市场份额44.2%

  第二位,思必驰,2026年1月装机量247,140套,市场份额18.9%

  第三位,赛轮思,2026年1月装机量200,876套,市场份额15.4%

  第四位,星纪魅族,2026年1月装机量92,776套,市场份额7.1%

  第五位,百度,2026年1月装机量83,010套,市场份额6.3%

  第六位,小米汽车,2026年1月装机量39,030套,市场份额3.0%

  第七位,特斯拉,2026年1月装机量19,984套,市场份额1.5%

  第八位,大众问问,2026年1月装机量12,838套,市场份额1.0%

  第九位,阿里,2026年1月装机量11,438套,市场份额0.9%

  第十位,小鹏汽车,2026年1月装机量9,904套,市场份额0.8%

  从2026年1月语音供应商装机量排行榜来看,市场呈现出头部集中度较高、第一梯队优势突出的竞争格局。科大讯飞以57.8万套装机量和44.2%的市场份额稳居第一,领先幅度明显,显示其在车载语音算法能力、客户覆盖及规模化落地方面具备较强优势。第二梯队中,思必驰与赛轮思分别以18.9%和15.4%的份额位列第二、第三,构成语音市场的核心竞争阵营。与此同时,星纪魅族与百度份额集中在6%—7%区间,市场地位相对稳固;小米汽车则依托自有车型推动语音系统装机量增长。尾部阵营中,特斯拉、大众问问、阿里及小鹏汽车单家份额均不足2%,更多以自研方案或局部项目实现配套。

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