根据盖世汽车研究院数据，2025年1–11月，国内ADAS供应链格局加速重构：从激光雷达、前视摄像头到自动泊车、高精定位，自主供应商的存在感显著提升，不仅在单一品类中实现份额突破，更在多个关键环节形成“国产主导”的态势。这组榜单既反映出自主供应链在技术与产能层面的快速成熟，也表明国内智能辅助驾驶产业的“硬件自主化”已全面进入加速阶段。
空气悬架供应商装机量排行榜
拓普集团，2025年1-11月装机量402,910套，市场份额37.2%。
孔辉科技，2025年1-11月装机量322,600套，市场份额29.8%。
保隆科技，2025年1-11月装机量237,493套，市场份额21.9%。
威巴克，2025年1-11月装机量86,992套，市场份额8.0%。
大陆，2025年1-11月装机量27,980套，市场份额2.6%。
其他，2025年1-11月装机量4,033套，市场份额0.4%。
2025年1-11月国内空气悬架供应商装机量格局中，自主厂商已占据主导地位：拓普集团以402,910套的装机量、37.2%的市场份额稳居榜首，对比1-10月339,343套的装机量与36.4%的份额，市场份额进一步提升；孔辉科技、保隆科技紧随其后，三者合计拿下近9成市场份额，挤压了威巴克、大陆等外资供应商的空间（两者合计份额仅10.6%）。这一数据既体现出自主供应商在空气悬架领域的技术突破与产能落地成效，也反映出国内乘用车市场对自主供应链的认可度持续提升。
激光雷达供应商装机量排行榜
华为技术，2025年1-11月装机量1,156,799颗，市场份额41.6%。
禾赛科技，2025年1-11月装机量943,979颗，市场份额34.0%。
速腾聚创，2025年1-11月装机量489,447颗，市场份额17.6%。
图达通，2025年1-11月装机量188,737颗，市场份额6.8%。
其他，2025年1-11月装机量247颗，市场份额0.01%。
2025年1-11月国内激光雷达供应商装机量格局呈现“头部集中、自主主导”的特征：华为技术以1,156,799颗的装机量、41.6%的市场份额位居第一，同时涵盖主激光雷达与补盲激光雷达的供应；禾赛科技、速腾聚创紧随其后，三者合计占据超9成市场份额，体现出头部自主供应商在激光雷达领域的绝对优势。激光雷达作为智能驾驶的核心感知硬件，随着高阶智能辅助驾驶车型渗透率提升，其装机量持续快速增长；与此同时，国内供应链已基本实现激光雷达在技术与产能层面的自主可控。
行车ADAS供应商装机量排行榜
博世，2025年1-11月装机量2,132,858套，市场份额15.3%。
比亚迪，2025年1-11月装机量1,837,012套，市场份额13.2%。
电装，2025年1-11月装机量1,146,515套，市场份额8.2%。
采埃孚，2025年1-11月装机量969,030套，市场份额6.9%。
福瑞泰克，2025年1-11月装机量826,894套，市场份额5.9%。
华为，2025年1-11月装机量724,125套，市场份额5.2%。
维宁尔，2025年1-11月装机量541,577套，市场份额3.9%。
法雷奥，2025年1-11月装机量536,658套，市场份额3.8%。
特斯拉，2025年1-11月装机量533,900套，市场份额3.8%。
安波福，2025年1-11月装机量482,952套，市场份额3.5%。
2025年1-11月国内行车ADAS供应商装机量格局中，“外资头部稳、自主新势力起”的特征显著：博世以2,132,858套装机量、15.3%的份额居首，但对比1-10月15.9%的份额略有回落；比亚迪则以13.2%的份额跻身第二，成为自主供应商中的领跑者。外资供应商（博世、电装、采埃孚等）仍占据前四席位，体现出传统Tier1在ADAS领域的技术积累与供应链优势；福瑞泰克、华为等自主企业的入围，以及比亚迪的高排位，也反映出自主供应商在ADAS（尤其是前视一体机方案）领域的产能与方案认可度快速提升。
前视摄像头供应商装机量排行榜
博世，2025年1-11月装机量1,893,118套，市场份额13.6%。
舜宇智领，2025年1-11月装机量1,278,355套，市场份额9.2%。
比亚迪半导体，2025年1-11月装机量1,180,924套，市场份额8.5%。
电装，2025年1-11月装机量1,149,668套，市场份额8.2%。
采埃孚，2025年1-11月装机量961,792套，市场份额6.9%。
保隆科技，2025年1-11月装机量907,583套，市场份额6.5%。
福瑞泰克，2025年1-11月装机量782,955套，市场份额5.6%。
维宁尔，2025年1-11月装机量575,535套，市场份额4.1%。
欧菲车联，2025年1-11月装机量553,235套，市场份额4.0%。
特斯拉，2025年1-11月装机量533,900套，市场份额3.8%。
2025年1-11月国内前视摄像头供应商装机量格局中，博世虽以1,893,118套装机量、13.6%的份额稳居榜首，但对比1-10月14.0%的份额略有收缩；而舜宇智领、比亚迪半导体等国产厂商跻身前三，其中舜宇智领以9.2%的份额位列第二，比亚迪半导体也拿下8.5%的份额，国产厂商合计已占据近20%的市场空间。外资供应商（博世、电装、采埃孚）仍占据头部梯队，但保隆科技、欧菲车联等国产企业的入围，印证了国产前视摄像头在技术成熟度、成本控制等方面的竞争力持续提升。结合 “国产厂商份额持续上升” 的趋势来看，前视摄像头这一ADAS核心硬件的供应链自主化进程正在加速，国产厂商有望进一步挤压外资份额。
